e-Platform for Ports through MED.I.T.A

March 3, 2015 - PRLog -- Ένα από τα βασικά προβλήματα στη θαλάσσια ροή εμπορευμάτων, αφορούσε και συνεχίζει να αφορά την διαχείριση των πολλαπλών πληροφοριών από τα πλοία προς τους λιμένες, τις Τελωνειακές Αρχές, και τους εσωτερικούς λιμενικούς σταθμούς μεταφόρτωσης, αναφορικά πάντα με τα μεταφερόμενα φορτία.

Το έργο “MEDiterraneanInformationTrafficApplication”, MED.I.T.A, το οποίο ολοκληρώνεται τον Ιούνιο του 2015 και στο οποίο συμμετέχουν από ελληνικής πλευράς το Πανεπιστήμιο Πειραιά και ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών, έρχεται ως απόρροια του ερευνητικού έργου MOS4MOS, που χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία TEN-T, για να ελαχιστοποιήσει το προαναφερθέν πρόβλημα. Σκοπός του, να δημιουργήσει ένα τεχνολογικό, διαδικαστικό και επιχειρησιακό δίκτυο, ικανό να βελτιώσει την διασύνδεση των λιμένων υποστηρίζοντας έτσι τους Θαλάσσιους Διαδρόμους (MotorwaysoftheSea) και υπερνικώντας τα όποια εδαφικά συνοριακά προβλήματα

Το πολλαπλό όφελος της πιλοτικής ηλεκτρονικής πλατφόρμας

Η ενιαία ηλεκτρονική πλατφόρμα, στη δημιουργία της οποίας πρωτοστάτησαν οι Έλληνες partners, καθώς ενεπλάκησαν στη δημιουργία ενός παρατηρητηρίου εμπορευματικών ροών μεταξύ των εταίρων του έργου καθώς και στις εργασίες ανάλυσης και μοντελοποίησης των ροών αυτών, δίνει πολλαπλές λύσεις σε επίπεδο λειτουργικότητας των συνδυασμένων μεταφορών.
Με τη δημιουργία της εν λόγω πλατφόρμας, είναι δυνατόν να μελετηθεί η προέλευση και ο προορισμός των αγαθών, η τυπολογία και οι μεταφερόμενες ποσότητες προσφέροντας με αυτόν τον τρόπο σημαντική πληροφόρηση τόσο σε επιχειρησιακό όσο και σε στρατηγικό επίπεδο, ενώ επιπλέον αυξάνεται αυτόματα και ο βαθμός ασφάλειας στα λιμάνια, καθώς ελέγχεται εκ των προτέρων το φορτίο που εισέρχεται και εξέρχεται αυτών.
Tα οφέλη του συγκεκριμένου προγράμματος δεν περιορίζονται στην προώθηση νέας τεχνολογίας και τη βελτίωση της συνδεσιμότητας των λιμένων. Αντίθετα επεκτείνονται στον τομέα της λιμενικής ασφάλειας, ενισχύοντας τα συστήματα ασφαλείας και  ελαχιστοποιώντας τους πιθανούς κινδύνους.
Επιπλέον, θα πρέπει να τονιστούν και τα οφέλη του MED.I.T.A αναφορικά με τη μείωση της περιβαλλοντικής μόλυνσης. Η μείωση του χρόνου αναμονής στα σημεία εισόδου στους λιμένες ωφελεί τόσο τα φορτηγά, όσο και τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, καθώς θα περιορίζει όχι μόνον το χρόνο αναμονής εντός του λιμένα, αλλά και τα επίπεδα εκπομπής αέριων ρύπων, βελτιώνοντας το επίπεδο ζωής κυρίως όπου ο λιμένας είναι μέσα σε αστικές περιοχές.
To έργο MED.I.T.A. προσπαθεί να βελτιώσει τις μεταφορές καθώς και τις διασυνδέσεις μεταξύ των λιμένων, χερσαίων τερματικών και κέντρων διανομής και αποθήκευσης. Το έργο δημιουργεί ένα φυσικό και πληροφοριακό δίκτυο ανάμεσα σε λιμάνια και χερσαία τερματικά το οποίο διευκολύνει την διακίνηση των αγαθών στην περιοχή της Μεσογείου χρησιμοποιώντας χαμηλού κόστους τεχνολογίες όπως το παθητικό RFIDUHF και ανταλλαγή δεδομένων με webservices.
Το εν λόγω Project επεκτείνει την υφιστάμενη γνώση υλοποιώντας ένα καινοτόμο σύστημα το οποίο ενοποιεί τα υποσυστήματα της κοινότητας των παρόχων υπηρεσιών logistics και την ενοποίηση τους μέσω ενός ευρύτερου Συστήματος. Το Σύστημα αυτό θα δημιουργήσει μια κοινότητα διατροπικών μεταφορών η οποία θα μοιράζεται τεχνολογίες με σκοπό την βελτίωση της κίνησης και την απλοποίηση και την εξέλιξη των διαδικασιών. Σε αυτό το σύστημα συμμετέχουν διάφοροι φορείς, κατά κύριο λόγο του τομέα των Logistics, οι οποίοι θα συνεργαστούν και θα ανταλλάξουν τεχνολογική γνώση και θα αναπτύξουν κοινές διαδικασίες ώστε να δημιουργήσουν μια κοινή στρατηγική στα πλαίσια της Μεσογείου.