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Gautrain, el tren rápido del Mundial de futbol de Sudáfrica, planificado con GOAL SYSTEMS

El Gautrain, el tren más moderno y rápido (160 km/h) del continente africano, donde la Ratp Dev (filial de la RATP) está encargada de la explotación y el mantenimiento, ha sido oficialmente inaugurado el sábado 5 de junio.

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PRLog (Press Release) - Mar. 29, 2012 - JUNIO 2010 – Johannesburgo, SUDÁFRICA. El Gautrain, el tren más moderno y rápido (160 km/h) del continente africano, donde la Ratp Dev (filial de la RATP) está encargada de la explotación y el mantenimiento, ha sido oficialmente inaugurado el sábado 5 de junio. El primer tramo se abre al público desde el 8 de junio, algunos días antes del comienzo del Mundial (11 de Junio).

Este primer tramo permitirá a miles de espectadores y a hombres de negocios de enlazar el aeropuerto internacional O.R – Tambo de Johannesburgo con el centro de negocios de la metrópoli sudafricana en menos de un cuarto de hora (Ese mismo recorrido se realiza en una hora en coche). La oferta comercial empieza con una cadencia de trenes de 12 minutos en hora punta y 20 minutos en hora valle.

El proceso de planificación de recursos en Bombela se realiza con las herramientas de GOAL SYSTEMS. Desde la concepción de los horarios con GoalRail®metro, hasta la generación de los cuadrantes de personal (embarcado y en tierra) con GoalStaff®, GOAL SYSTEMS completa, asegura y mantiene todas las etapas de la planificación de los recursos materiales y personales.

A partir 2011, el Gautrain (formado a partir de Gauteng, la provincia que atraviesa y train) completara 80 km de línea férrea. Va a asegurar el enlace entre Pretoria, la capital administrativa del país y Johannesburgo, su metrópoli mas poblada, permitiendo, por un lado, la descongestión del eje de carreteras más saturado del país y el desarrollo económico de la región.

Esta infraestructura, vital para el país, ha necesitado 5 años de ejecución y la puesta en marcha de la obra civil más grande del continente africano, con un presupuesto total de 2,5 millones de euros. Este eje ferroviario ultramoderno tiene previsto desplazar 160 000 pasajeros al día.

Ratp Dev es una filial de la RATP, principal operador de transporte de la región Parisina con más de 10 millones de viajeros al día. Ratp Dev está encargada de la explotación y el mantenimiento de redes de transporte urbanos e interurbanos (autobús, tranvías, cercanías y metro) Ratp Dev tiene representación en 12 países en Europa, América, Asia y África y en más de 30 ciudades y regiones en Francia.

Bombela es un consorcio internacional compuesto por Bombardier Transportation, Bouygues Travaux Publics (filia ade Boouyques Construction), Murray & Roberts et Strategic Partners Group.

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